Merci à tous ceux qui ont mis la main à la pâte!

Ce soir nous rejoignons le projet « Apéro géant sous les caméras de Strasbourg« .
Rendez-vous à la Chaufferie à 19h et nous partirons ensemble prendre l’apéro! Amenez de quoi boire un coup!
Pour les retardataires, retrouvez-nous place Saint Etienne.

Nous vous proposons de poursuivre l’apéro de caméra en caméra. La ballade sera guidée par Gabi Farage du Bruit du Frigo.

Voir descriptif du projet sur facebook.
http://www.facebook.com/pages/Apero-geant-sous-les-cameras-a-Strasbourg/111468762227859?v=wall

LE GATEAU DU MILLIONNAIRE (ou twix géant)

Temps de préparation : 20 min
Temps de cuisson : 20 min
Ingrédients (pour 15 pièces) :

Pour la base (le shortbread) :
- 200 g de farine
- 125 g de beurre doux
- 60 g de sucre en poudre

Pour le « caramel » (la seconde couche) :
- 50 g de beurre doux
- 400 g environ soit une boite de lait concentré sucré
- 50 g de sucre en poudre

Pour le « chocolate » (la troisième couche) :
- 100 g de chocolat au lait

Préparation :

1. La première couche : le shortbread
Pré-chauffer le four à 180°c (thermostat 6)
Faire fondre le beurre
Mélanger, dans un saladier la farine et le beurre.
Ajouter le sucre en poudre.
Bien mélanger pour faire une pâte homogène.
Étaler la pâte dans un moule rectangulaire de 28×18 cm. Bien étendre la pâte avec les doigts jusque dans les coins.
Cuire 25 à 30 min à 180°c (thermostat 6) jusqu’à ce que la pâte soit dorée.
Sortir du four et réserver.

2. Le « caramel »
Mettre dans une casserole, le lait concentré sucré, le sucre et le beurre.
En remuant constamment amener le mélange à ébullition et cuire jusqu’à ce que le mélange se colore et devienne élastique.
Verser alors le mélange sur la première couche (le shortbread).
Bien laisser refroidir ces deux couches

3. La dernière couche, le « chocolate »
Dans une casserole, mettre le chocolat au lait coupé en morceaux et le faire fondre à feu doux (on peut éventuellement ajouter une cuillère à soupe de crème liquide).
Verser le chocolat sur les deux couches précédentes.

Quand tout est bien froid, couper en carrés de 5 ou 6 cm environ avec un couteau bien aiguisé que l’on peut passer sous l’eau chaude.

OPERA

Préparation : 2 h
Cuisson : 15 min
Ingrédients (pour 8 à 12 personnes,):

Biscuit :
- 2 œufs
- 60 g de sucre en poudre
- 40 g de poudre de noisette (ou, à la limite, de la poudre d’amandes)
- 2 cuillères à soupe de farine rases
- 30 g de beurre fondu
- ½ cuillère à café de levure chimique

Croustillant feuillantine :
- 200 g de pralinoise (voir la photo…Poulain 1848)
- les 3/4 d’un paquet de crêpes dentelles ( » gavottes « , voir photo) soit 9 petits papiers dorés (il y en a 12 au total et le paquet complet fait 125 g)
- 40 g de pralin (marque Vahiné, c’est de la nougatine concassée finement, ce produit n’est pas indispensable)

Mousse veloutée au chocolat :
- 500 g de crème entière (liquide ou pas, celle que vous savez monter en chantilly)
- 300 g de bon chocolat noir (52% cacao)
- 1 trait d’alcool de menthe (Ricqlès, ou à défaut Get 27 voire sirop de menthe, 1 cuillère à soupe)

Préparation :
1//préparer le biscuit :
Imaginez que c’est un biscuit à rouler, c’est le même principe.
Pour cela, on casse les œufs et on les bat longtemps avec le sucre, le mélange doit franchement blanchir. On ajoute la farine, la levure, la poudre de noisette et le beurre fondu, et on mélange bien.
On pose le moule sur une plaque couverte de papier sulfurisé graissé, on verse la pâte dedans sur une épaisseur de ½ cm pas plus et on fait cuire 10 à 15 minutes à 180°C.
Une fois cuit (au toucher il doit être à peine cuit, et peu coloré), poser le fond de biscuit avec le papier sulfurisé sur un torchon humide pour arriver à décoller le papier.
Placer le cercle sur le plat de présentation. Reposer le biscuit dedans (avant qu’il ne refroidisse trop, il devient cassant).
Là on laisse refroidir 10 minutes, le temps pour nous de préparer la suite.

2// le praliné feuilleté :
Faire fondre la pralinoise au bain-marie, laisser tiédir, écraser les crêpes en grosses paillettes avec un rouleau à pâtisserie, ajouter le pralin et les gavottes à la pralinoise fondue.
Etaler sur le fond de biscuit en couche fine, tasser éventuellement avec les mains mouillées d’eau froide. Réfrigérer 30 minutes, ça doit durcir.

3// la chantilly au chocolat.
On attaque cette étape quand le praliné est dur.
Faire fondre le chocolat avec un peu de crème (jusqu’à 1/5ème). Monter la crème restante en chantilly : la crème à 30% de matières grasses, hyper froide, le bol passé 30 min au congel, et c’est parti !
Incorporer une cuillère de chantilly au chocolat fondu pour le détendre, ajouter l’alcool. Mélanger la chantilly et le chocolat délicatement. Verser dans le cercle par-dessus le reste sur environ 2 cm d’épaisseur (il reste souvent un bol en trop).
On lisse le dessus de la crème à la spatule, puis on fait des stries avec une fourchette.
On enroule bien le tout dans du film étirable et c’est parti pour au moins 4 heures de réfrigérateur.
Plusieurs heures plus tard… la crème a durci, le gâteau est prêt à être démoulé.
On saupoudre de cacao à l’aide d’une passoire.

Bon appétit !

POULET LAIT DE COCO ET MIRABELLES
Préparation : 30 min
Repos : 1h
Cuisson : 1 h

Ingrédients (pour 8 personnes) :
- 8 blancs de poulet
- 500 g de mirabelles égouttées (bocaux)
- 100 g de raisins secs
- 3 oignons en lamelles
- 1 cuillère à soupe de miel
- 1 cuillère à café de cannelle
- 1 cuillère à café de cumin en poudre
- huile d’olive
- 30 g de beurre
- amande effilées
- sel et poivre aux 5 baies
-une boite de lait de coco
-4 citrons

Préparation :

1. Préparer la marinade : le lait de coco+le jus de 4 citrons+la cannelle+le cumin en poudre+1 cuillère à soupe de miel+1 cuillère à soupe d’huile d’olives+sel et poivre.

Couper les escalopes de poulet en dés. Les ajouter à la marinade. Laisser de coté 1 heure.

1. Couper les oignons en fines lamelles. Faire fondre 30 grammes de beurre dans un wok. Y verser les oignons. Une fois les oignons bien dorés, ajouter les raisins secs et les mirabelles. Faire revenir l’ensemble en remuant pour que ça n’accroche pas.
2. Ajouter dans le wok la marinade et les morceaux de poulet
3. Laisser mijoter. Ajouter eau, sel et poivre si besoin.
4. Servir avec du riz basmati et saupoudré de quelques amandes effilées.

   Bon appétit!

Jeudi 13 mai à 18heures à la galerie de la Chaufferie.
5 rue de la Manufacture des Tabacs, 67000 Strasbourg

Dans le cadre de l’exposition : « JE NE SAVAIS PAS QUE TU EXISTAIS »

*coton, lycra et éponge conseillés

Je ne savais pas que tu existais

Workshop/Exposition organisé par le collectif Bruit du frigo/ Gabi Farage
du samedi 15 mai au samedi 5 juin 2010
Vernissage vendredi 14 mai à 19 h

+ rencontres publics à partir du 10 mai 2010
(voir planning ci-dessous)

A la galerie de la Chaufferie, 5, rue de la Manufacture des Tabacs, 67000 Strasbourg

RENCONTRES PUBLIQUES
Planning évolutif

Lundi 10 mai 2010: Soirée de rencontre publique
19h: OMSI (Opération pour de meilleures solutions intermédiaires)
Vidéo-conférence par David Sechaud
19h15: La manufacture des tabacs, enjeux et autres possibles
Introduction par le conseil de quartier
19h30/20h30: Atelier public d’échange sur le devenir de la manufacture des tabacs.

20H00: Dîner « Je ne savais que tu existais »
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Mardi 11 mai 2010: Soirée de rencontre publique
à partir de 19h à la Chaufferie

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Mercredi 12 mai 2010: Soirée de rencontre publique
à partir de 19h à la Chaufferie

19h00: Participation à l’événement « Apéro sous les caméras de surveillance de Strasbourg »
de caméra en caméra. Voir article ci-dessous.

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Jeudi 13 mai 2010: Journée de rencontres publics
à partir de 15 h à la Chaufferie

DU SPORT!

15h Street Basket: tournoi de panier rue de la manufacture des tabacs
16h Ping pong Cartographique
18h: « Tu strech« ? « Tu flex? » « Tu crunch? » Cours de Fitness en galerie d’art. Voir article « tu strech?« .
19h30: Séance d’écoute. Diffusion d’un entretien d’un psychanalyste sur le thème: Rêve de villes.

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Vendredi 14 mai 2010: Vernissage

18h: Conférence. Présentation du collectif  Bruit du frigo par Gabi Farage, archictecte/urbaniste.
19h: Performance de l’OMSI, Opération pour de Meilleurs Solutions Intermédiaires
Quel Avenir pour la Manufacture des Tabacs?

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L’installation de la Chaufferie,  restitue les explorations urbaines menées par les étudiants, sous la direction du collectif  Bruit du frigo*, selon les règles du jeu ou “protocoles” qu’ils  se sont définis pour aller à la rencontre de lieux et de personnes. des lieux et des gens. Certains de ces protocoles se poursuivent sur la première semaine d’ouverture publique sous la forme de rendez-vous. Un emploi du temps sera associé à l’exposition et consultable à la Chaufferie et sur le blog du projet http://www.explorationsurbaines.wordpress.com

Ce n’est ni de la médiation, ni de la provocation sociale, ni du happening, ni une étude sociologique ou ethnologique.C’est une expérience coproduite avec des personnes « complices » rencontrées par  ces protocoles  exploratoires.

Le principe est de rallier des gens différents, avec des savoirs-faire, des compétences, ou des manières de dire des choses qui combinées, construisent une situation, réagencée poétiquement et esthétiquement.

Le parti pris pour la Chaufferie est de tenter d’amplifier sa  présence dans la ville. A cette fin, l’équipe du projet a revisité le mode de communication de la Chaufferie en déployant de nouveaux lieux de dépôt d’information, publics et privés  quelques fois inattendus.
La  Chaufferie devient à la fois le lieu d’exposition, de rencontres et le point de départ vers d’autres espaces de Strasbourg.

« Bruit du frigo” est un hybride entre bureau d’étude urbain, collectif de création et structure d’éducation populaire, qui se consacre à travers des démarches participatives, artistiques et culturelles à l’étude et l’action sur la ville et le territoire habité.

Leurs projets proposent, à partir d’une immersion concrète dans le réel, des façons alternatives d’imaginer et de fabriquer notre cadre de vie: ateliers d’urbanisme, interventions artistiques dans l’espace public, actions pédagogiques.

Projet mené avec des étudiants de l’option Design de l’ESAD dans le cadre du pôle Espaces Publics coordonné par François Duconseille.

Les intervenants : Jérome Agez, Margaux der Agopian, Marine Angé, Diane Augier, Juliette
Autin, Emilie Biguet, Francois Duconseille, Gabi Farage, Bérénice Guénée, Pauline Lepeu,
Alice Neveu, Feliksa Petersen, Cécile Roche Boutin, Mathilde Sauzet, David Séchaud

Commençons par le haut.

On peut hocher la tête de haut en bas comme pour dire oui. On peut la bouger de gauche a droite comme pour dire non. On peut pencher la tête d’un coté, puis de l’autre.

On peut hausser les épaules, les baisser, les avancer, les tirer en arrière, les rouler vers l’avant ou vers l’arrière. Enroulez une épaule vers l’avant et l’autre vers l’arrière, haussez une épaule et baissez l’autre en même temps, avancez une épaule et tirez l’autre en arrière. Essayez d’enrouler et de dérouler une épaule pendant que l’autre monte et descend.

La tête et les épaules peuvent bouger ensemble. On peut lever et baisser la tête et faire simultanément la même chose avec les épaules. On peut varier la cadence de multiples façons et par exemple, bouger les épaules sur deux temps et la tête sur un temps, ou vice-versa.

Enroulez les deux épaules en avant puis l’une après l’autre. Même chose en arrière.

Les bras. On peut plier ou tendre les bras. On peut les plier, coude pointés vers le bas, en avant, sur le coté et en arrière. On peut indiquer pratique ment toute les directions ; les deux bras tendus dans la même direction ou tendre un bras puis l’autre. Si vos épaules sont bien relâchées, les bras peuvent pivoter pratiquement à 360° d’avant en arrière et d’arrière en avant. Suggestion : écartez les bras. Bras toujours tendus, ramenez les devant vous, à la même hauteur pour les garder bien parallèles. Ecartez-les de nouveau. Maintenant, faites la même chose, un bras après l’autre. Des mouvements circulaires, bras tendus dans toutes les positions, il y en a beaucoup. Même chose pour les avant-bras seuls, quand les bras sont pliés.

Est-ce que vous arrivez à faire rouler votre tête et à balancer les bras en même temps ? Et, est ce que vous arrivez à plier et tendre les bras, lever et baisser les épaules, et pencher la tête à droite puis à gauche, tout ça, en même temps ? Et faire rouler la tête en décrivant de grands cercles avec les bras tendus?

On continu avec les bras et on se concentre sur le torse. On peut laisser aller le torse et se tenir vouté, comme sur des dessins montrant les mauvaises positions du dos. A partir de la, on peut redresser le torse. On peut pencher le torse dans toutes les directions et le ramener à la position initiale.

Est-ce que vous arrivez à faire la même chose en balançant les bras et en hochant la tête ? Et en pliant et tendant les genoux ? On peut pencher le torse sur le coté, et en partant de cette position, basculer en avant . Basculez sur le coté, puis en avant. Redressez-vous.

Pliez et tendez les genoux et les bras et hochez la tête.

Le bassin. Le bassin peut pivoter autour d’un axe vertical. Il peut basculer vers l’avant, vers l’arrière. Il peut bouger de gauche à droite. En s’aidant des jambes et des pieds, on peut décrire un 8 avec le bassin. Essayez de toucher votre hanche droite avec votre épaule droite. Déplacez votre bassin en diagonale vers l’avant et vers l’arrière. Est-ce que vous arrivez à pivoter le bassin et à faire des mouvements de rotation avec les bras ? Et si on bougeait la tête de gauche à droite en faisant pivoter le bassin ? Est-ce que vous y arrivez en fermant et ouvrant la bouche ?

Le temps presse. Je n’ai rien dit des jambes et de la manière d’occuper l’espace.

On en reparlera.

Par le choix qu’ils ont fait, ces photographes de l’instant nous offriront un point de vue personnel de ces rues que l’ont croit trop bien connaitre. Les photos seront tirées, analysées et les photographes recontactés pour parler de leur image pour l’exposition à La Chaufferie à partir du 14 mai 2010.

Auteurs anonymes ou passants de l’instant, ils exposent leur geste.

Je transporte toutes les catégories de population. Environ 50% d’étudiants, 30% de personnes à revenus faibles (c’est leur seul moyen de déplacement) et 20% de tout public : touristes et voyageurs professionnels.

Il y a les gens corrects : ceux qui nous informent qu’ils ont oublié leur carte, ou qu’ils n’ont pas les moyens de payer. Dans ces cas la, je laisse souvent passer. Il y a ceux qui envisagent ca comme un jeu. Ils cherchent à nous tester. Alors la, ca dépend de la situation, du moment de la journée. Mais je n’hésite pas à attirer l’attention sur la personne en haussant la voix pour faire réagir les autres. Ca marche souvent.

J’ai neuf mois d’ancienneté. Je ne travaille jamais sur la même ligne. Notre emploi du temps est tous les jours différent. La, nous sommes sur la ligne 2 entre le port du Rhin et Illkirch. C’est la plus longue de Strasbourg.

C’est compliqué de calculer et ça varie, mais sur une journée, je peux transporter jusqu’à 1000 personnes.

Moins d’une personne sur deux me dit bonjour. Il y a très eu de communication entre le chauffeur et les personnes qui voyagent avec nous. Au début j’ai trouvé ça dur, maintenant je suis immunisé. Quand les gens sont trop désagréables, je pense que ca se ressent dans la communication.

J’attends lors des battements techniques si je n’ai pas pris de retard sur la ligne. Mais ce n’est pas des pauses. Dans les transports urbains, ce sont les gens qui doivent s’adapter aux horaires. Moi je n’ai pas le temps, ni le choix de m’adapter à eux. Nous vivons à la minute. L’avance n’est pas tolérée. Nous sommes toujours en communication avec la tour de contrôle.

Les bus circulent de 04h35 à minuit et les trams de 03h50 à 01h15.

Conduire est un bus, c’est effectuer un service commercial. Les enjeux sont importants. La cts nous demande d’être irréprochables. Par exemple, une personne satisfaite en parlera à 3 personnes, tandis qu’une personne mécontente en parlera à 11 autres. Ce sont des statistiques.

Il y a aussi le manque de civisme des automobilistes. Ca c’est une catastrophe. J’ai le temps d’observer toute la journée. Les vélos sont notre deuxième cauchemar. Ils sont plus dangereux que les voitures. C’est difficile de cohabiter avec eux sur la voie publique.

J’adapte ma conduite en fonction des situations en favorisant toujours la sécurité des passagers, parfois au détriment du code de la route. Un bus pèse 12 tonnes vide et jusqu’à 30 tonnes aux heures de pointe. Ca ne s’arrête pas comme une voiture.

Les gens se sentent trop en sécurité dans les bus. Comme dans une coquille. Pourtant si je dois freiner d’un coup sec… Contrairement à ce qu’on pourrait croire, les enfants ne sont pas les plus durs à gérer.

Une journée de conduite est extrêmement usante. Je conduis parfois jusqu’à 9 heures par jours. La concentration doit être absolue.

Je souhaiterais devenir conducteur de tram, et éventuellement, si l’opportunité se présente, intégrer l’encadrement.

Les transports urbains sont un service public financé par des partenaires publics et privés. C’est le 1^er poste d’investissement de la cus : 157 millions d’euros par an ! Pourtant, sur certaines lignes et dans certains secteurs, il pourrait être judicieux d’améliorer encore l’offre proposée aux clients. Certains véhicules avec lesquels on roule ont déjà 500000 kilomètres.

Les conducteurs se saluent entre chaque croisement. Il y a 950 conducteurs sur Strasbourg. La cts emploie 1500 personnes.

Ca ne fait que 5 mois, mais j’aimerai déjà bien écrire un livre. J’ai des anecdotes à gogo !

Je ne pense pas que ce soit possible de changer les choses dans la mentalité des gens. C’est eux qui ne sont pas prêts.

Florent.